Akdeniz ile Ege'de koylar ve kıyılar tehlike altında
Bir hafta içinde pazarlık usulü ile ihalesi yapılan koyların; Şamandıra ve Mapaların özelleştirilmesine Dalaman, Göcek ve bölge halkı tepki gösterdi.
25 Mart 2022 - 00:11
Bir hafta içinde pazarlık usulü ile ihalesi yapılan koyların; Şamandıra ve Mapaların özelleştirilmesine Dalaman ve Göcek halkı tepki gösterdi.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Tabiat Varlıklarının Koruma Genel Müdürlüğü tarafından 24 Mart 2022 tarihinde duyurusu yapılan ve bir hafta içinde pazarlık usulü ile ihalesi yapılan koyların; Şamandıra ve Mapaların özelleştirilmesine Dalaman ve Göcek halkı tepki gösterdi.Muğla Dalaman ve Fethiye’ye bağlı Göcek sınırları içerisinde bulunan Kille Bükü, Kille Koyu, Bedri Rahmi Koyu, Sıralıbük, Sarsala Koyu, Hamam Koyu, Binlik Koyu ve Martı Koyunun bir haftalık kısa bir süre içerisinde eski AKP’li bir milletvekiline pazarlık usulü ihale ile adrese teslim bırakılmasına Göcek ve Dalaman halkından tepkiler geldi. Dalaman Bisikletçiler Gurubu, Balıkçı ve tekneciler, Dalaman ve Göcek halkı, CHP ve EMEP ilçe örgütleri, İyi Parti, Demokrat Partilerin ilçe başkanları Sarsala Koyu’nda bir araya gelerek ihaleye ve koyların satılmasına karşı basın açıklaması düzenledi.
“SESİMİZİ YÜKSELTMEK İÇİN BURADAYIZ”
Dalaman Bisikletçiler Gurubundan bir bisikletçi, “Akbük Koyunun ihale verildikten sonra tel örgülerle kapatılmasını gördük. Koyların özelleştirilmesine karşı sesimizi yükseltmek için buradayız” diye konuştu. Mimarlar Odası Ortaca Temsilciliği, “Kille Koyu rezil durumda, burada da doğanın talanına hayır demek için buradayız” açıklamasını yaptı. Koyda teknesi bulunan Hatice Çelik, taşıma hizmeti yaptıklarını, 99 Mapa (deniz içine 1.5 metre yüksekliğinde tekneleri bağlamak için dikilen beton direkler) ve Şamandıraların ihalesi sonucu koyları kullanamayacaklarını belirterek, “Gidecek yerimiz yok burası bizim. Biz Göcekliyiz, biz Dalamanlıyız, biz Muğlalıyız, buraya sahip çıkalım” dedi.
“GECE GÜNDÜZ NÖBET TUTUP KOYLARIMIZI KORUYACAĞIZ”
CHP eski dönem Milletvekili Ali Aslan ise, “Bu kalabalıkları artırmalıyız, İztuzun’da direndik ve kazandık, koylarımızı petrol kaçakçılığından yargılanan adamlara vermemeliyiz” diye konuştu. Aslan, “Deniz çayırlarını korumak için ihale yapıldığını söylüyorlar, bütün bunlar bahane petrol kaçakçılığını buralardan yapabilmenin hesabını yapıyorlar. Burada gece gündüz nöbet tutup koylarımızı koruyacağız” dedi. Muğla CHP Milletvekili Suat Özcan da yerel halkın koylarına sahip çıkması gerektiğini hatırlatarak, “Halkın karşısında kimse duramaz, Muğlalılar sahip çıkacaktır” diye ekledi.
“ÇED RAPORU OLMAYAN İHALE YASAL VE HUKUKİ DEĞİLDİR”
CHP Muğla Milletvekili Burak Erbay ise, “Gideceklerini bildikleri için koyları talan etmeye çalışıyorlar, Muğla’nın su ihtiyacını bile karşılayamıyoruz, altyapılar yetersiz, HES’lerle suyumuza göz dikiyorlar. Bütün dünyanın çimento fabrikasından vazgeçtikleri dönemde Muğla’nın göbeğinde halkın itirazlarına rağmen çimento fabrikası olamaz, olmamalı, buna da izin vermeyeceğiz” diye konuştu.Bu ihaleyi hazırlayanların Muğla’ya haksızlık ettiğinin altını çizen Erbay, “HES yaptıkları yerlerde köylere su verilmeyeceğini bildiriyorlar, Akköprü barajını neden satıyorsunuz, buna hakkınız yok” dedi. İlanla Pazarlık usulünün yanlışlığına dikkat çeken Erbay, “Bu ihaleler adrese teslim ihaleler, bir haftalık ilandan sonra ihale yapılamaz. İhale usulü iptal sebebidir. ÇED raporu olmayan ihale yasal ve hukuki değildir, bu bir başlangıç” diyerek mücadeleye devam edeceklerini belirtti.
Bakanlık, Göcek'teki 8 koy için ihale yapacak
Çevre, Şehircilik ve İklim Bakanlığı, Muğla Göcek'te 4 koyun ardından 8 koyda daha mapa-şamandıra sistemi kurulması ihalesini bugün yapacak. Göcek Halk Meclisi Başkanı Yeşim Mukan, “Bu ihalelerin kar amacı güden şirketlere verilmesine, bu koyların birer rant kapısı olarak görülmesine ve işletilmesine karşıyız” dedi. Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Osman Gürün ise koyların yerel yönetimlere bırakılması gerektiğini ifade etti.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Göcek koylarında mapa- şamandıra sistemi kurulması ve işletilmesi ile ilgili başlatılan ihale sürecinde ilk olarak 15 Mart 2022 tarihinde Osmanağa, Boynuzbükü, Günlüklü ve İnce Burun koylarında tekne bağlama amaçlı 99 adet mapa ve 59 adet deniz yüzeyi şamandıra sistemi kurulmasına ve işletilmesine 10 yıllık kullanma izni verildi. Göcek Halk Meclisi’nin açıklamasına göre, bugün gerçekleşecek ikinci etap ihalede ise Kille Bükü, Kille Koyu, Bedri Rahmi, Sıralıbük koylarında 94 adet mapa ve 37 adet şamandıra ve Sarsala, Hamam, Binlik, Martı Koylarında ise 127 adet mapa ve 47 adet şamandıra olmak üzere 2 ihale sonunda toplam 320 mapa ve 143 şamandıra kurulması ve işletilmesi verilmiş olacak.
"ÇOK FAZLA TEKNİK DETAY İÇERİYOR"
Konu ile ilgili Göcek Halk Meclisi adına açıklama yapan Meclis Başkanı Yeşim Mukan, “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü projesi kapsamında toplam 6 ihale ile 19 koyda mapa-şamandıra sistemi kurulması ve işletilmesi öngörülüyor” dedi. Mukan’ın, açıklaması şöyle:
“Öncelikle bu sistemin kurulması çok fazla teknik detaydan oluşuyor; mapa ve şamandıraların yapımı ve yerleştirilmesi, atık alım ve arıtma gemisi, yapılacak işin fizibilitesinin hazırlanması gibi çok sayıda teknik detay içeren bu sisteminin kurulması ve işletilmesine yönelik ihale şartnamesine göre ihaleye katılmak isteyen kişi ya da kurumlara bir hafta gibi kısıtlı bir süre tanınması; fizibilite, teknik ve maliyet çalışmalarının tamamlanarak ihale dosyalarının zamanında teslim edilmesini neredeyse imkansız hale getiriyor.
“YEREL PAYDAŞLARDAN GÖRÜŞ ALINMADI”
Şartname içeriği, tonoz ve mapa çalışması yapılacak olan koylar, şamandıra sayıları, şamandıraların tekne boylarına göre karadan mesafeleri gibi önemli konularında STK, odalar ve kooperatifler gibi bölgede faaliyet gösteren yerel paydaşlardan görüş alınmadığını üzülerek belirtmek zorundayız. Diğer taraftan, şartnamede, özel tekne veya ticari tekneler ya da günlük tur teknelerinin koylarda ne şekilde konaklayacağı, bu tip tekneler için nasıl bir uygulama öngörüldüğü hakkında bir bilgi bulunmuyor. Bu durumun özellikle ticari tekne işletmecilerine, Mavitur gezginlerine ve tekne sahibi Göcek’lilere ciddi bir ek maliyet getirmesinin yanı sıra söz konusu teknelerin koylarda bağlama imkânı bulamama riski de vardır.
“HEM İDARE HEM YÜKLENİCİ FİRMA KAYIPLARA UĞRAYABİLİR”
Ayrıca; ihalesi yapılan koyların bazılarında doğal ve arkeolojik sit alanları bulunduğu ve güvenlikle ilgili konuların da dikkate alınması gerekliliği bilinmektedir. İhale teknik şartnamesinde yatırımcının gerekli ön izinler çerçevesinde ‘uygundur’ görüşü alması gereken kurumlar listelenmiş. Bu 9 kurum arasında sualtı arkeoloji çalışması için Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü de var, bu durumda 5 ton ağırlığındaki tonozların nasıl yerleştirileceği çok büyük önem taşıyor. Daha önemlisi, ihale sürecinin söz konusu kurumların uygun görüş bildirilmesinden önce başlatılması nedeniyle sonradan olumsuz görüş bildirilmesi olasılığı göz önüne alınmadığı için hem idare hem yüklenici firma zaman, emek ve maddi kayıplara uğrayabilir.
“ÇEKİNCELERİMİZ VAR”
Ağaçları korumak adına koylarda daha çok mapaya (baba) ihtiyaç olduğunun farkındayız, zaten bugüne kadar koylarda ağaçlara tekne bağlamak yasaktı ve tekneler mevcut mapalara ve sınırlı sayıdaki şamandıralara bağlıyorlardı. Ancak ihalelerle koylarda hedeflenen şamandıra sisteminin kurulması ile ilgili bazı çekincelerimiz var. Teknelerin çoğu bugüne kadar demir atarak kıyıya bağlanıyordu ve bu uygulamanın deniz tabanında ve deniz altı ekolojik sisteminde herhangi bir tahribata sebep olup olmadığı ile ilgili yapılmış bilimsel bir çalışma yok. Dolayısıyla; şamandıralar konusunun, bilimsel verilere dayanarak ve ortak paydaşların katıldığı bir çalıştay ile belirlenmesini doğru buluyoruz.
“KAMU YARARI GÖZETİLMİYOR”
Sürdürülebilir turizm çevreyi ve doğayı koruyarak gerçekleştirilebilir. Ancak söz konusu ihaleler ve sonrasında bu koylarda öngörülen işletme sürecinin bizi endişelendirdiğini ve bu uygulamada kamu yararının gözetilmediğini üzülerek belirtmek zorundayız. Bu ihalelerin kar amacı güden şirketlere verilmesine, bu koyların birer rant kapısı olarak görülmesine ve işletilmesine karşıyız. Koylarımızın tüm yatçılar tarafından ek bir maliyet getirmeden kullanılmasının önüne geçen bu uygulamaya itiraz ediyoruz.
“YEREL YÖNETİMLER TARAFINDAN YAPILMASI UYGUN OLACAKTIR”
Bu sistemin hayata geçmesi durumunda, yıllardır bu koylardan ekmeğini kazanan ticari teknelerin ve Göcek/Fethiye marinalarında bağlı yerel halka ait teknelerin akıbetinin belirsizliğine itiraz ediyoruz. Burada eğer amaç doğayı, denizi, koylarımızı korumaksa bunun kamu ve yerel yönetimler tarafından yapılması daha uygun olacaktır.”
OSMAN GÜRÜN: TAKİPÇİSİ OLACAĞIZ
Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Osman Gürün ise, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda koyların yerel yönetimlere bırakılması gerektiğini ifade etti. Gürün, “Koylar yerel yönetimlere bırakılmalı. Vatandaşlarımızın kıyılardan eşit ve gönlünce yararlanabilmesi için tüm koylar yerel yönetimlere devredilmeli. Göcek koylarının kiralanması konusunun hukuken takipçisi olacağız” dedi.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Tabiat Varlıklarının Koruma Genel Müdürlüğü tarafından 24 Mart 2022 tarihinde duyurusu yapılan ve bir hafta içinde pazarlık usulü ile ihalesi yapılan koyların; Şamandıra ve Mapaların özelleştirilmesine Dalaman ve Göcek halkı tepki gösterdi.Muğla Dalaman ve Fethiye’ye bağlı Göcek sınırları içerisinde bulunan Kille Bükü, Kille Koyu, Bedri Rahmi Koyu, Sıralıbük, Sarsala Koyu, Hamam Koyu, Binlik Koyu ve Martı Koyunun bir haftalık kısa bir süre içerisinde eski AKP’li bir milletvekiline pazarlık usulü ihale ile adrese teslim bırakılmasına Göcek ve Dalaman halkından tepkiler geldi. Dalaman Bisikletçiler Gurubu, Balıkçı ve tekneciler, Dalaman ve Göcek halkı, CHP ve EMEP ilçe örgütleri, İyi Parti, Demokrat Partilerin ilçe başkanları Sarsala Koyu’nda bir araya gelerek ihaleye ve koyların satılmasına karşı basın açıklaması düzenledi.
“SESİMİZİ YÜKSELTMEK İÇİN BURADAYIZ”
Dalaman Bisikletçiler Gurubundan bir bisikletçi, “Akbük Koyunun ihale verildikten sonra tel örgülerle kapatılmasını gördük. Koyların özelleştirilmesine karşı sesimizi yükseltmek için buradayız” diye konuştu. Mimarlar Odası Ortaca Temsilciliği, “Kille Koyu rezil durumda, burada da doğanın talanına hayır demek için buradayız” açıklamasını yaptı. Koyda teknesi bulunan Hatice Çelik, taşıma hizmeti yaptıklarını, 99 Mapa (deniz içine 1.5 metre yüksekliğinde tekneleri bağlamak için dikilen beton direkler) ve Şamandıraların ihalesi sonucu koyları kullanamayacaklarını belirterek, “Gidecek yerimiz yok burası bizim. Biz Göcekliyiz, biz Dalamanlıyız, biz Muğlalıyız, buraya sahip çıkalım” dedi.
“GECE GÜNDÜZ NÖBET TUTUP KOYLARIMIZI KORUYACAĞIZ”
CHP eski dönem Milletvekili Ali Aslan ise, “Bu kalabalıkları artırmalıyız, İztuzun’da direndik ve kazandık, koylarımızı petrol kaçakçılığından yargılanan adamlara vermemeliyiz” diye konuştu. Aslan, “Deniz çayırlarını korumak için ihale yapıldığını söylüyorlar, bütün bunlar bahane petrol kaçakçılığını buralardan yapabilmenin hesabını yapıyorlar. Burada gece gündüz nöbet tutup koylarımızı koruyacağız” dedi. Muğla CHP Milletvekili Suat Özcan da yerel halkın koylarına sahip çıkması gerektiğini hatırlatarak, “Halkın karşısında kimse duramaz, Muğlalılar sahip çıkacaktır” diye ekledi.
“ÇED RAPORU OLMAYAN İHALE YASAL VE HUKUKİ DEĞİLDİR”
CHP Muğla Milletvekili Burak Erbay ise, “Gideceklerini bildikleri için koyları talan etmeye çalışıyorlar, Muğla’nın su ihtiyacını bile karşılayamıyoruz, altyapılar yetersiz, HES’lerle suyumuza göz dikiyorlar. Bütün dünyanın çimento fabrikasından vazgeçtikleri dönemde Muğla’nın göbeğinde halkın itirazlarına rağmen çimento fabrikası olamaz, olmamalı, buna da izin vermeyeceğiz” diye konuştu.Bu ihaleyi hazırlayanların Muğla’ya haksızlık ettiğinin altını çizen Erbay, “HES yaptıkları yerlerde köylere su verilmeyeceğini bildiriyorlar, Akköprü barajını neden satıyorsunuz, buna hakkınız yok” dedi. İlanla Pazarlık usulünün yanlışlığına dikkat çeken Erbay, “Bu ihaleler adrese teslim ihaleler, bir haftalık ilandan sonra ihale yapılamaz. İhale usulü iptal sebebidir. ÇED raporu olmayan ihale yasal ve hukuki değildir, bu bir başlangıç” diyerek mücadeleye devam edeceklerini belirtti.
Bakanlık, Göcek'teki 8 koy için ihale yapacak
Çevre, Şehircilik ve İklim Bakanlığı, Muğla Göcek'te 4 koyun ardından 8 koyda daha mapa-şamandıra sistemi kurulması ihalesini bugün yapacak. Göcek Halk Meclisi Başkanı Yeşim Mukan, “Bu ihalelerin kar amacı güden şirketlere verilmesine, bu koyların birer rant kapısı olarak görülmesine ve işletilmesine karşıyız” dedi. Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Osman Gürün ise koyların yerel yönetimlere bırakılması gerektiğini ifade etti.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Göcek koylarında mapa- şamandıra sistemi kurulması ve işletilmesi ile ilgili başlatılan ihale sürecinde ilk olarak 15 Mart 2022 tarihinde Osmanağa, Boynuzbükü, Günlüklü ve İnce Burun koylarında tekne bağlama amaçlı 99 adet mapa ve 59 adet deniz yüzeyi şamandıra sistemi kurulmasına ve işletilmesine 10 yıllık kullanma izni verildi. Göcek Halk Meclisi’nin açıklamasına göre, bugün gerçekleşecek ikinci etap ihalede ise Kille Bükü, Kille Koyu, Bedri Rahmi, Sıralıbük koylarında 94 adet mapa ve 37 adet şamandıra ve Sarsala, Hamam, Binlik, Martı Koylarında ise 127 adet mapa ve 47 adet şamandıra olmak üzere 2 ihale sonunda toplam 320 mapa ve 143 şamandıra kurulması ve işletilmesi verilmiş olacak.
"ÇOK FAZLA TEKNİK DETAY İÇERİYOR"
Konu ile ilgili Göcek Halk Meclisi adına açıklama yapan Meclis Başkanı Yeşim Mukan, “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü projesi kapsamında toplam 6 ihale ile 19 koyda mapa-şamandıra sistemi kurulması ve işletilmesi öngörülüyor” dedi. Mukan’ın, açıklaması şöyle:
“Öncelikle bu sistemin kurulması çok fazla teknik detaydan oluşuyor; mapa ve şamandıraların yapımı ve yerleştirilmesi, atık alım ve arıtma gemisi, yapılacak işin fizibilitesinin hazırlanması gibi çok sayıda teknik detay içeren bu sisteminin kurulması ve işletilmesine yönelik ihale şartnamesine göre ihaleye katılmak isteyen kişi ya da kurumlara bir hafta gibi kısıtlı bir süre tanınması; fizibilite, teknik ve maliyet çalışmalarının tamamlanarak ihale dosyalarının zamanında teslim edilmesini neredeyse imkansız hale getiriyor.
“YEREL PAYDAŞLARDAN GÖRÜŞ ALINMADI”
Şartname içeriği, tonoz ve mapa çalışması yapılacak olan koylar, şamandıra sayıları, şamandıraların tekne boylarına göre karadan mesafeleri gibi önemli konularında STK, odalar ve kooperatifler gibi bölgede faaliyet gösteren yerel paydaşlardan görüş alınmadığını üzülerek belirtmek zorundayız. Diğer taraftan, şartnamede, özel tekne veya ticari tekneler ya da günlük tur teknelerinin koylarda ne şekilde konaklayacağı, bu tip tekneler için nasıl bir uygulama öngörüldüğü hakkında bir bilgi bulunmuyor. Bu durumun özellikle ticari tekne işletmecilerine, Mavitur gezginlerine ve tekne sahibi Göcek’lilere ciddi bir ek maliyet getirmesinin yanı sıra söz konusu teknelerin koylarda bağlama imkânı bulamama riski de vardır.
“HEM İDARE HEM YÜKLENİCİ FİRMA KAYIPLARA UĞRAYABİLİR”
Ayrıca; ihalesi yapılan koyların bazılarında doğal ve arkeolojik sit alanları bulunduğu ve güvenlikle ilgili konuların da dikkate alınması gerekliliği bilinmektedir. İhale teknik şartnamesinde yatırımcının gerekli ön izinler çerçevesinde ‘uygundur’ görüşü alması gereken kurumlar listelenmiş. Bu 9 kurum arasında sualtı arkeoloji çalışması için Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü de var, bu durumda 5 ton ağırlığındaki tonozların nasıl yerleştirileceği çok büyük önem taşıyor. Daha önemlisi, ihale sürecinin söz konusu kurumların uygun görüş bildirilmesinden önce başlatılması nedeniyle sonradan olumsuz görüş bildirilmesi olasılığı göz önüne alınmadığı için hem idare hem yüklenici firma zaman, emek ve maddi kayıplara uğrayabilir.
“ÇEKİNCELERİMİZ VAR”
Ağaçları korumak adına koylarda daha çok mapaya (baba) ihtiyaç olduğunun farkındayız, zaten bugüne kadar koylarda ağaçlara tekne bağlamak yasaktı ve tekneler mevcut mapalara ve sınırlı sayıdaki şamandıralara bağlıyorlardı. Ancak ihalelerle koylarda hedeflenen şamandıra sisteminin kurulması ile ilgili bazı çekincelerimiz var. Teknelerin çoğu bugüne kadar demir atarak kıyıya bağlanıyordu ve bu uygulamanın deniz tabanında ve deniz altı ekolojik sisteminde herhangi bir tahribata sebep olup olmadığı ile ilgili yapılmış bilimsel bir çalışma yok. Dolayısıyla; şamandıralar konusunun, bilimsel verilere dayanarak ve ortak paydaşların katıldığı bir çalıştay ile belirlenmesini doğru buluyoruz.
“KAMU YARARI GÖZETİLMİYOR”
Sürdürülebilir turizm çevreyi ve doğayı koruyarak gerçekleştirilebilir. Ancak söz konusu ihaleler ve sonrasında bu koylarda öngörülen işletme sürecinin bizi endişelendirdiğini ve bu uygulamada kamu yararının gözetilmediğini üzülerek belirtmek zorundayız. Bu ihalelerin kar amacı güden şirketlere verilmesine, bu koyların birer rant kapısı olarak görülmesine ve işletilmesine karşıyız. Koylarımızın tüm yatçılar tarafından ek bir maliyet getirmeden kullanılmasının önüne geçen bu uygulamaya itiraz ediyoruz.
“YEREL YÖNETİMLER TARAFINDAN YAPILMASI UYGUN OLACAKTIR”
Bu sistemin hayata geçmesi durumunda, yıllardır bu koylardan ekmeğini kazanan ticari teknelerin ve Göcek/Fethiye marinalarında bağlı yerel halka ait teknelerin akıbetinin belirsizliğine itiraz ediyoruz. Burada eğer amaç doğayı, denizi, koylarımızı korumaksa bunun kamu ve yerel yönetimler tarafından yapılması daha uygun olacaktır.”
OSMAN GÜRÜN: TAKİPÇİSİ OLACAĞIZ
Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Osman Gürün ise, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda koyların yerel yönetimlere bırakılması gerektiğini ifade etti. Gürün, “Koylar yerel yönetimlere bırakılmalı. Vatandaşlarımızın kıyılardan eşit ve gönlünce yararlanabilmesi için tüm koylar yerel yönetimlere devredilmeli. Göcek koylarının kiralanması konusunun hukuken takipçisi olacağız” dedi.
Bu haber 734 defa okunmuştur.
YORUMLAR